Det pågår som bekant namninsamlingar för att rädda handeln på Kvarnholmen. Även om jag inte tycker att p-avgifter i sig är ett stort problem, så sympatiserar jag med kraven på en återgång till gratisparkeringar. För det som pågår är dubbel strypning av handeln, både höjda p-avgifter under längre tider och det ständigt pågående avvecklandet av p-platser.
Man borde förstås först se till att det finns tillräckligt med parkeringar. Sedan kan man titta på avgiftssystemen. Men icke. Pengarna skulle in, och tro inte att de höjda p-avgifterna kommer Gatu- och parkförvaltningen till del. Samtidigt som man höjde p-avgifterna bestämde man nämligen att skära ner förvaltningens budgetram*. Den ökade intäkten från parkeringsavgifterna blev 4 miljoner, och ramen skars mycket riktigt ner med just 4 miljoner. Pengarna går rakt upp i "det allmänna" - till t ex projektverksamhet.
Numera gapar många p-platser tomma vid lunchtid. Hungriga människor i staden kanske söker sig till restauranger där man kan parkera gratis. En del handlare talar om tappade intäkter på 33%. Man kan förstås skylla en del på lågkonjunkturen, men är det inte i svåra tider som man ska underlätta för handeln? Borde inte Johan Persson och Co lägga stimulanspaket på sin egen stadskärna om de nu ska bedriva konjunkturpolitik?
Effekten är trippel. Människor får mindre pengar att röra sig med. Det leder dels till färre köp, men också till att man drar sig för extra utgifter. En sådan extra utgift är parkeringsavgifter. Man undviker i möjligaste mån att åka in till Kvarnholmen. Resultatet är utblivna inköp och uteblivna kringköp. När allt färre människor rör sig på Kvarnholmen minskar handelsvolymen, när allt fler inte kan ta bilen till affären minskar antalet inköp och när människor får allt mindre i plånboken minskar antalet kunder där det kostar att parkera.
Konstigare än så är det inte. Vill man ha handel på Kvarnholmen så måste man ge handlarna förutsättningar.
Men istället för att underlätta för befintlig handel, så kommer vi få höra hur handelsstrukturen måste stärkas, hur centrum måste breddas och hur mervärden måste skapas i stadskärnan. Det låter fint, men innebär oftast att man ska exploatera markerna kring Malmfjärden. Som vanligt är receptet att bygga sig ur problemen. Men vad spelar det för roll hur högt hus man bygger, när marken är sank?
* Folkpartiet liberalernas skuggbudget innehöll inga höjda p-avgifter. Vi vill ha handeln på Kvarnholmen kvar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar